Le Cerema est un établissement public sous la tutelle du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, premier établissement à pilotage partagé entre l'État et les collectivités territoriales. Il est présent partout en métropole et dans les Outre-mer grâce à ses 26 implantations et ses 2 500 agents. Détenteur d’une expertise nationale mutualisée, le Cerema accompagne l’État et les collectivités territoriales pour la transition écologique, l’adaptation au changement climatique et la cohésion des territoires par l’élaboration coopérative, le déploiement et l’évaluation de politiques publiques d’aménagement et de transport. Doté d’un fort potentiel d’innovation et de recherche incarné notamment par son institut Carnot Clim’adapt, le Cerema agit dans 6 domaines d’activités : Expertise & ingénierie territoriale, Bâtiment, Mobilités, Infrastructures de transport, Environnement & Risques, Mer & Littoral.

Le Cerema a engagé un plan ambitieux de transformation afin de devenir l’opérateur de référence des collectivités locales et des entreprises. Cette mutation se traduit par une accentuation de la valorisation de ses expertises. Pour cela, il a fortement renouvelé son organisation et son mode de fonctionnement. Parallèlement, le Cerema s’est recentré sur son cœur de métier et oriente ses activités et prestations vers les besoins réels de ses partenaires.

La Direction Technique Infrastructures de Transport et Matériaux (DTecITM) (près de 120 agents) est une des 3 directions techniques nationales du Cerema. Elle intervient dans les domaines des ouvrages d’art, des voiries et plate-formes, des matériaux, de l’environnement et de l’économie circulaire. Elle exerce pour l’établissement des missions de pilotage stratégique des activités et des compétences, d’appui expert aux directions territoriales, de conception et développement de programmes nationaux et offres de service, de production de travaux de référence et de communication.

Elle comprend : le département Gestion Intégrée de Patrimoines d’Infrastructures (DGIPI), le département des Techniques d’Ouvrages d’Art (DTOA) et le Centre National des Ponts de Secours (CNPS).

Le DGIPI regroupe les compétences métiers nécessaires à une vision systémique de la gestion de patrimoines d’infrastructures de transport. Il déploie des expertises métiers spécifiques (ouvrages d’art, chaussées, résilience, air, bruit, matériaux…). Il vise à développer et diffuser les méthodologies de gestion de patrimoine vers tous les gestionnaires, en étant attentif aux enjeux d’adaptation au changement climatique et à la transformation numérique des métiers.

Le poste embrasse à la fois des missions de référent technique sur les techniques d’auscultation de chaussées à grand rendement et de gestion et de valorisation de leurs données mais aussi le rôle de directeur de projet « Aigle3D ».

Le référent technique auscultation et numérique associé  a pour principales missions de :
- Être l’un des référents sur les différentes techniques d’auscultation de chaussées,
- Apporter son expertise sur les sujets transversaux liés à la gestion de patrimoine, incluant une vision globale prospective des infrastructures routières (résilience, nouveaux usages…),
- Contribuer à la doctrine technique sur les champs suivants : gestion de patrimoine d’infrastructures, auscultation, chaussées et matériaux, politiques d’entretien des chaussées,
- Connaître et valoriser les innovations dans son domaine
- Assurer un rôle d’alerte auprès du RSA  sur la qualité technique de la production du Cerema sur sa thématique
- Contribuer à la valorisation des données pour l’aide à la décision et la gestion patrimoniale des infrastructures
- Participer et contribuer aux instances nationales de réflexions
- Piloter des projets d'enjeux nationaux et internationaux
- Contribuer au développement des connaissances des agents œuvrant sur cette thématique

Le directeur de projet des Aigle3D a pour principales missions :

- Assurer le pilotage de l’activité liée aux Aigle3D,
- Organiser la montée en compétence des directions territoriales sur l‘utilisation des données issues des Aigle3D,
- Contribuer à la diffusion des méthodes IQRN et GRD, en interne et externe,
- Contribuer à la consolidation du modèle économique des Aigle3D, en lien avec les partenaires privés.

Grands dossiers :
- Conception et Déploiement des nouveaux Aigle3D en lien avec la DSI et le D2PN
- Appropriation sous le compagnonnage du référent technique « GIPI voirie et plateforme » de la doctrine et des outils de gestion de patrimoine d’infrastructure routière (de l’auscultation aux préconisations d’entretien)
- Concevoir et gérer pour les appareils à grand rendement  l’infrastructure et les méthodes harmonisées de collecte, structuration et archivage des données, en lien avec la DSI.


Liaison hiérarchique:

Le département est composé de 36 agents et est organisé en équipes projets autour d’un ensemble de talents (référents techniques, responsables d’études, chargés d’études et assistants d’études). Il est piloté par un directeur et deux directeurs-adjoints.
Le référent technique est sous l’autorité hiérarchique du directeur de département ou de l’un de ses adjoints.

Il est chargé de l’accompagnement technique de l’ensemble des agents du département concernés par les techniques d’auscultation des Chaussées, notamment par l’appareil Aigle3D.

Il est en relation directe avec les partenaires d’études (UGE, ENPC., IDRRIM..), les bénéficiaires (DAC, ANCT, collectivités...) et les professionnels. . Il participe à l’écoute des besoins et au portage de l’offre de services de GIPI et techniques de voirie-plate-forme.

Conditions matérielles :

Ordinateur et téléphone portable

Horaires et saisonnalités :

Règlement intérieur du temps de travail du Cerema

Conditions particulières :

Télétravail possible

Il n’est pas attendu du candidat de détenir toutes ces compétences. Votre expérience, votre curiosité, vos appétences sont des atouts. N’hésitez pas à nous faire part de vos motivations et sachez que le Cerema propose des formations complémentaires au regard des projets qui vous seront confiés.

Savoir:

Connaissances affirmées dans le domaine des techniques de voirie plate-forme et de la gestion de patrimoine

Appétence pour le domaine de la prospective et l’appréhension des enjeux environnementaux socio-économiques et énergétiques.

Pratique de l’anglais (possibilité de suivre des cours)

Connaissance du programme d’activité du Cerema et du système de management de la qualité

Savoir-faire:

Savoir conduire des négociations et construire des partenariats

Coordonner et encadrer techniquement les productions des équipiers projets

Organiser les compétences individuelles et collectives pour développer et maintenir l’expertise

Conduire et accompagner le changement

Promouvoir les savoir-faire du Cerema en France et à l’international

 Savoir-être:

Sens des relations humaines, être à l'écoute, avoir l'esprit d'équipe

Sens de l'analyse et esprit de synthèse

Sens de l'initiative, réactivité et autonomie