La direction interrégionale Manche Est  Mer du Nord pilote les politiques de l'État sur les activités maritimes de Dunkerque à Granville. La division Signalisation Maritime, Sécurité/Sauvetage et Lutte contre les Pollutions gère notamment 1550 aides à la navigation via le Service des Phares et Balises (SPB).

Le poste de référent Infrastructure est rattaché au pôle d'appui technique du SPB. Ses enjeux majeurs sont la production d'études :
   - sur les structures des ouvrages d'art maritimes [en bétons armés, métalliques, en pierres ou en brique avec éventuellement un enduit] permettant d'orienter la politique des travaux de rénovation et de réparation.
   - sur le second oeuvre (huisseries, vitrages, ferronneries)
   - sur les fixations supportant des équipements techniques (antennes).

Il participe à l'ouverture des stocks POLMAR en cas de crise.

   - Réaliser des diagnostics sur ces ouvrages, parfois classés ou inscrits aux monuments historiques.
   - Utiliser le progiciel de gestion afin d'établir des indicateurs de qualité.
   - Harmoniser les pratiques de diagnostics et suivre leurs programmations.
   - Analyser les incidents rencontrés et en tirer les conséquences (ampleur des désordres esthétiques, fonctionnelles et structurelles).
   - Suivre les évolutions technologiques des matériaux et des méthodes.
   - Rédiger les cahiers des charges relatifs aux travaux, planification et coûts.
   - Participer à l'étude et à la réalisation de modernisation des ANM(s) et au maintien en conditions opérationnelles
   - Suivis des travaux et gestion des déchets.
   - Participer à la politique environnementale du retrait des matériaux dangereux tel que le mercure, l'amiante ou le plomb
   - Porter à connaissance de la direction tous désordres pouvant présenter un risque immédiat tant humain que matériel.
Sous l'autorité directe du Chef du Pôle d'Appui Technique (SPB).

Relations Internes :
Chefs de centres et chargés opérationnels du SPB, bureau SNPL2, CEREMA, référent technique électricité.
Relations Externes :
Cabinets d'architectures, monuments historiques, entreprises

Temps de Travail :
Modalité 4bis (38h30 hebdomadaires donnant droit à 20 jours de RTT par an).
Pointage informatique.

Mobilité et Fréquence :
Déplacements réguliers et indispensables sur toute la façade maritime.

Missions télétravaillables (selon la réglementation en vigueur et les nécessités de service).

Moyens :
Véhicule en pool (permis de conduire B), téléphone portable, ordinateur.

Rifseep groupe 3

Compétences Techniques (Savoir-faire)
     
   - Compétences techniques : connaissance en génie-civil, chaudronnerie et dessin industriel.
   - Compétences relationnelles : rigueur, aptitude au travail en équipe
   - Profils recherchés, antériorité éventuellement nécessaire :
Diagnostiqueur expérimenté
Diplômé d'une formation en génie civil niveau bac +2/3
         
Compétences Comportementales (Savoir-être)
   - Rigueur et Organisation : Essentielles pour garantir le suivi des travaux et le respect de la planification.
   - Autonomie et Polyvalence : Champs d'interventions variés.
   - Esprit d'Équipe et Relationnel : Aptitude à travailler en réseau et avec les sous-traitants. Le référent infrastructure sera amené à collaborer avec le référent technique sur la partie production d'énergie et source lumineuse.
     
Mode d'acquisition

   - Expérience professionnelle et formations internes CVRH et CEREMA.

Contacts :

Benoit ROUYER  Chef du pôle d'appui technique: 02 32 74 92 79
benoit.rouyer@developpement-durable.gouv.fr

Sophie SANQUER  Directrice adjointe responsable de la division sécurité maritime : 02 35 19 25 27
sophie.sanquer@developpement-durable.gouv.fr

Merci de mettre impérativement en copie la boite mobilité : mobilite.dirm-memn@developpement-durable.gouv.fr

Pièces à fournir pour candidater : CV et lettre de motivation

Merci d'adresser votre candidature en précisant obligatoirement la référence du poste (E000032267)

Si vous êtes fonctionnaire, merci de remplir ce formulaire de mobilité : https://recrutement.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/fichiers/Formulaire_Mobilit%C3%A9_DGAFP_Version%20finale%20RM_0.pdf

ATTENTION pour être prises en compte les candidatures doivent obligatoirement être transmises dans le respect des consignes précisées ci-dessus car l'action "postuler" via le site Choisir le Service Public n'est pas suffisante.