L’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN) est un établissement public placé sous la tutelle des ministères chargés de l’écologie et de la forêt. Sa vocation est de produire, représenter et diffuser des données de référence relatives à la connaissance du territoire national ainsi qu’aux forêts françaises et leur évolution. Les principales données de l’Institut sont disponibles en ligne sur le site Géoportail et depuis 2021 en accès libre et gratuit. Les productions de l’IGN sont tournées vers l’appui aux politiques publiques : environnement, aménagement du territoire, ville durable, prévention des risques, agriculture, armées....

Dans un nombre croissant de domaines, l’IGN développe des productions collaboratives avec des collectivités locales et des communautés d’acteurs publics, privés ou citoyens.

Grâce à son école d’ingénieur, ENSG-Géomatique, et à ses équipes de recherche pluridisciplinaires, l’institut dispose d’un potentiel d’innovation de haut niveau dans de multiples domaines (géodésie, forêt, photogrammétrie, intelligence artificielle, analyse spatiale, visualisation 3D, etc.). L’IGN s’appuie sur près de 1 500 agents, actifs dans l’ensemble des régions.

Au sein de la direction des opérations et des territoires, le service de l’imagerie et de l’aéronautique (SIA) assure la couverture du territoire en images numériques et en données lidar suivant les programmes définis par la maîtrise d’ouvrage, effectue des prises de vues d’urgence (inondations…). Il met en géométrie les données acquises, effectue les traitements automatiques exploitant ces données et produit les ortho-images aériennes de l’IGN. Le SIA intègre des ortho-images de partenaires, fournit un appui à la production des données altimétriques et d’autres productions prioritaires de l’IGN (RPG…) et assure des prestations de production de données, en particulier de restitution et de cartographie numérique.

Le SIA est réparti sur deux sites, Beauvais et Saint-Mandé, avec un chef adjoint de service sur chaque site. 

Le service dispose de trois avions photographes (Beechcrafts 200) équipés de caméras haute déf

Au sein du département des opérations aéronautiques, le pilote est responsable de la bonne exécution des missions d’acquisition aéroportée : il assure le pilotage de l’avion et le commandement de l’équipage. Il assure la préparation des missions (veille météorologique, demandes d’autorisations, dossiers de vol, etc.) et leur liquidation (remontées d’incidents, comptes rendus de vol, etc.). 

A ce titre, vos missions seront : 

• Préparer les missions d’acquisitions : établir les plans de vol, demander les autorisations de vol en fonction des conditions météorologiques) ;
• Piloter l’avion et en assurer le commandement ;
• Procéder à toutes les opérations de clôture de la mission ; 
• Assurer la remontée d’informations vers la maintenance, la hiérarchie et le contrôle aérien.

En tant que commandant de bord, le pilote a la responsabilité du bon déroulement des missions d’acquisition. Il est en contact direct avec de nombreux acteurs extérieurs à l’IGN (aviation civile, gestionnaires d’aéroports, pétroliers, etc.).

Réglementation du temps de travail régie par le code de l'aviation civile, et la décision IGN 159/92.

Alertes planifiées et non planifiées notamment le week-end, durée et période de congés réglementées, qualifications techniques correspondant aux avions de l'IGN et à son activité, visite médicale annuelle aéronautique (classe 1) et habilitations nécessaires à la tenue du poste.

Vous travaillerez dans un établissement de province, à côté de la ville de Beauvais (logements peu chers et faciles à trouver), à proximité d'un aéroport (Beauvais, Hub de Ryanair, pour déplacements en Europe)
Ce site regroupe la maintenance et les opérations aéronautiques avec les traitements (grande variété de métiers différents sur le site).

Ce site vous offre la possibilité de vivre à la campagne

Vous êtes CPL/IR/PBN en cours de validité, avec un minimum de 1500h de vol au total, dont 1000h en tant que commandant de bord et 200h sur avion de type bi-turbopropulseurs.
Une qualification en cours de validité sur Beechcraft 200 serait un plus.

Compétences attendues :

Compétences managériales 

• Savoir assurer l’encadrement de l'équipage pendant la durée des missions

Compétences techniques

• Savoir piloter les avions de la flotte de l'IGN
• Savoir naviguer en mono-pilote en environnement aéronautique encombré
• Savoir préparer et réaliser le vol en fonction des spécificités des missions IGN
• Savoir respecter la réglementation et les procédures de son domaine d'activité
• Pratiquer un anglais courant écrit et oral
• Savoir analyser des prévisions météorologiques

Compétences organisationnelles

• Savoir organiser et prioriser son activité en fonction des programmes et contraintes
• Savoir rédiger des documents professionnels (comptes-rendus, notes, courriers, rapports, études, cahier des charges...)
• Savoir chercher l'information réglementaire
• Savoir rendre compte de son activité
• Avoir le sens de la responsabilité, de l'autonomie, de l'initiative

Compétences relationnelles

• Savoir établir un contact efficace et adapté aux différents interlocuteurs internes et externes
• Savoir faire preuve de confidentialité

Groupe RIFSEEP : 3