Expert public de la météo et du climat, Météo-France est à vos côtés pour contribuer à votre sécurité au quotidien et vous aider à prendre les meilleures décisions, dans un climat qui change. Face à des épisodes météo dangereux encore plus intenses et plus fréquents sous l’effet du changement climatique, nos missions au service de votre sécurité sont cruciales. Nous mobilisons notre expertise, notre excellence scientifique et technologique pour vous permettre d’anticiper les phénomènes météorologiques et climatiques à enjeux, et de vous y adapter.

Retrouvez-nous en ligne :https://meteofrance.com/carte-didentite-de-meteo-france

Pourquoi nous rejoindre ?

Embarquez pour une aventure stimulante et au service de tous aux côtés d’hommes et de femmes engagés quotidiennement face aux défis posés à notre société par la météo et le climat.

Et ainsi bénéficiez des avantages suivants : horaires flexibles, RTT, télétravail, restaurant administratif ou ticket restaurant, participation à hauteur de 75% pour les transports en commun, participation pour la mutuelle, associations sportives et culturelles en fonction du site concerné, (escalade, gym, poterie, théâtre etc..).

D'autres avantages vous attendent, venez les découvrir !

Rejoindre Météo France, c'est intégrer une organisation multi-sites, situés en hexagone, en Outre-mer, etc. L'organisation de Météo-France s'appuie sur des directions centrales et des directions interrégionales. Ci-dessous, la présentation de la direction que vous pourriez rejoindre :

La division Installation, Maintenance et Infrastructure (IMI) du Centre de Météorologie Radar (CMR), est en charge du maintien en condition opérationnelle du réseau de radars météorologiques, en métropole et outre-mer.

Depuis ses deux implantations (Toulouse et Trappes), elle assure à ce titre directement :

• La maintenance avancée du réseau, à distance, ou sur site sur l’ensemble des composantes du radar (mécanique, électronique et informatique),
• Un support à distance aux techniciens de maintenance régionale, qui sont en charge, localement, du premier niveau de maintenance,
• La formation des techniciens de maintenance régionale sur le domaine de la maintenance radar.

La division IMI est également responsable de l'installation des nouveaux radars dans le cadre de renouvellement de radars anciens, ou d'extensions du réseau, à la fois pour l'installation du nouvel instrument, mais aussi pour la rénovation ou construction de l'infrastructure d'accueil.

Dans ce contexte (voir « Qui sommes-nous ? » ci-dessous), sous la responsabilité du responsable de division, et en collaboration avec les équipes électronique, mécanique et informatique, vos missions seront les suivantes :

• Assurer le suivi du fonctionnement du réseau,
• Rédaction et éxécution des marchés (partie technique) : radar, pièces détachées, réparation, intervention, radôme et onduleurs
• Pilotage d'un contrat de maintenance pour 1 à 4 radars (identifiés à ce jour)
• Lien avec les fournisseurs (missions à l'étranger possible)
• Supervision et référent GMAO (Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur)
• Participation suivi quotidien du réseau radar
• Gestion du stock : inventaire, suivi GMAO, réforme
• Réalisation et suivi des achats : suivi des commandes et de leur exécution
• Participation à l'élaboration du rapport annuel de la maintenance (BAMBI) et bilan/statistique
• Participation à des études techniques selon les besoins
• Participation aux commandes
• Tout autre sujet ponctuel convenu avec le responsable de division

• Poste ouvert aux personnes en situation de handicap,
• Poste en horaire de bureau,
• Accueil en détachement si vous êtes fonctionnaire ou recrutement sur contrat,
• Poste ouvert aux fonctionnaires de catégorie A,
• En cas de prise de poste à Trappes, vous devrez réaliser 4 semaines à Toulouse dans le cadre de votre prise de poste pour accompagner votre montée en compétence,
• Vous pourrez être amené à passer des habilitations électriques basse et haute tension, et travail en hauteur,
• Des déplacements entre les deux pôles de la division, sur site radar, ou chez le fournisseur du radar, sont à prévoir typiquement 2 à 6 missions par an de 2 à 5 jours chacune.

Une formation de niveau BAC+5 (master ou diplôme d’ingénieur) est souhaitée ainsi qu’une expérience confirmée sur un poste similaire.

Pour occuper ce poste, vous mobiliserez les compétences suivantes :

•Savoirs faire attendus

Connaissances techniques :

• Anglais
• Connaissance des radars météorologiques
• Connaissance des outils de gestion de maintenance

Compétences opérationnelles :

• Piloter les prestataires
• Élaborer des plans d’action ou programmes

•Savoirs être appréciés

• Sens de l’analyse
• Esprit d’équipe
• Réactivité
• Rigueur 

Évidemment, ce profil parfait n'existe pas dans la vraie vie, alors si vous vous êtes un minimum reconnu(e) dans ce descriptif sans pour autant cocher toutes les cases, contactez-nous !