Service déconcentré du ministère chargé des transports, la DIRIF est placée sous l'autorité du préfet d'Île-de-France, préfet de Paris, au sein de la Direction régionale et interdépartementale de l'Environnement, de l'Aménagement et des Transports d'Île-de-France (DRIEAT).

L'organisation de la DiRIF vise à répondre aux enjeux du réseau routier national non concédé d'Île-de-France. Dans ce contexte le service du trafic et des tunnels (STT) est chargé spécifiquement de deux problématiques cruciales pour le réseau routier francilien : en effet le réseau routier d'Île-de-France doit faire face à des congestions récurrentes, et la DiRIF qui gère et exploite 25 tunnels est le 1er exploitant de tunnels routiers aux « normes Mont-Blanc » en France. La création d'un service regroupant l'ensemble des compétences de ces deux domaines permet une synergie entre les conditions de circulation et la sécurité dans les tunnels, notamment pour l'exploitation au quotidien assurée dans les 4 postes de contrôle tunnels et trafic (PCTT) situés à Nanterre, Saint-Denis, Champigny-sur-Marne et Arcueil, et au centre de coordination du trafic (CCT) de Créteil.

* Encadre les Opérateurs Sécurité et Trafic (OST) :organisation du temps de travail en 3*8, formation
   * Gère en temps réel des événements majeurs
   * Élabore les avis sur les dossiers d?exploitation et suit l'impact des travaux sur le trafic
   * Participe à l'établissement des plans de gestion de trafic (PGT) ou des plans d'intervention des secours (PIS) et assure leur mise en oeuvre
   * Coordonne les fermetures d'axes ou les neutralisations de voies sur l'arrondissement et participe aux réunions de mise en cohérence à l'échelle du réseau francilien
   * Suivre l'évolution et la mise à jour des outils informatiques de gestion du trafic (SIRIUS)
   * Participe aux exercices de sécurité en tunnel, élabore les comptes rendus d?activité et retours d'expérience sur événements

Le titulaire du poste est placé sous l'autorité hiérarchique directe du responsable du PCTT Ouest

Astreinte d'exploitation de niveau n°1 à prévoir,toutes les huit semaines environ.
Possibilité de travaux de nuit.
Mise à disposition du pool de véhicules du service pour les déplacements professionnels.

Le poste a des contraintes opérationnelles organisées sous la forme d'un planning :
   * plage de travail posté en horaires décalées
       - posté du matin de 6h00 à 14h00
       - posté de l'après-midi de 14h00 à 22h00
   * astreintes d'exploitation la nuit et le week-end,

Relation étroite avec la compagnie autoroutière ouest île de France, relations avec les services de travaux, avec le service central de gestion de trafic, avec les gestionnaires routiers voisins (société d'autoroute, département, commune).

RIFSEEP: Groupe 1 (CAT B)

RENOIRH:E000028576

B 1er niveau ou OPA équivalence    

   * Connaissances développées en ingénierie du trafic
   * Connaissances des règles de balisage de chantier
   * Savoir analyser des procédures et les faire évoluer
   * Qualité rédactionnelle et d'organisation, sens du management, rendre compte précisément

Aude COVIN, Cheffe du PCTT Ouest
tel 06 59 03 63 90
aude.covin@developpement-durable.gouv.fr

Cedrick LALLEMANT, Adjoint au Chef du PCTT Ouest
tel 06 21 82 31 80
Cedric.Lallemant@developpement-durable.gouv.fr