Établissement public administratif relevant des collectivité territoriales, Île-de-France Mobilités imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens.

Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d'infrastructures...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.

Île-de-France Mobilités c'est:
- Des projets d'envergure menés par des équipes d'experts passionnés
- Des missions à fort enjeux en matière de développement de territoires
- Une politique ambitieuse en matière de mobilités durables
- Une participation active à l'organisation des JO 2024

La diversité de nos 500 collaborateurs est une de nos forces, nous la favorisons à travers notre politique de recrutement.

Découvrez un environnement professionnel dynamique en plein essor et développez votre connaissance des métiers du transports.

Sous la responsabilité hiérarchique du chef du département offre Paris Petite Couronne, le-la titulaire participe à l'analyse régulière du réseau de bus.

A ce titre, il-elle :
est le/la référent(e) d'un territoire de proche couronne auprès de la RATP (centre et nord
92, ouest 93), d'autres opérateurs et des collectivités pour le suivi régulier de l'évolution
du réseau de bus, notamment en phases travaux, lors de demandes d'amélioration de
l'exploitation ou d'évolution des itinéraires de desserte,
participe à la préparation de la mise en concurrence des bus RATP, et pilote directement
deux procédures de DSP, et participe à d'autres échanges techniques transverses
pilote la coordination du réseau Noctilien
participe au suivi du Plan de transport adapté lors de gestion de crise
pilote des études de restructuration de l'offre bus ; notamment autour des projets Eole,
M15, T1, M14, entre autres. Ces restructurations sont de niveau et d'ampleur très
variées : adaptation localement très ponctuelle, secteur élargi en fonction de projets tram,
prolongement de métro, TZen ou d'implantation de nouvelles gares dans le cadre du
Grand Paris Express. Ces études consistent à élaborer en lien avec la RATP un
diagnostic de la situation actuelle, à étudier précisément l'attente des collectivités et à
élaborer des propositions en fonction de contraintes techniques, telles que la voirie, les
terminus et les niveaux de trafic estimés. Dans certains cas, élaboration de cahier des
charges pour proposition RATP d'évolution de l'offre, examen des propositions en
particulier des tableaux de marche.
élabore de documents notamment cartographiques pour présentation en COPIL, COTEC
rédige des réponses aux courriers des collectivités, élaboration de synthèses de comptes
rendus...
Son travail, au sein de l'équipe, sera à forte dominante technique sur des sujets touchant à
l'organisation de l'offre à Paris et Petite Couronne.

Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Ingénieur

Niveau d'études: Bac +4/+5
Cursus suivi: Ecole d'ingénieurs, sciences politiques, master universitaire de transports...
Connaissances recherchées: exploitation bus, économie des transports, collectivités territoriales...
Compétences logiciels: Pack Office (Word, Power-Point et Excel), si possible logiciels cartographiques type Arcgis,
Qualités recherchées: travail en autonomie, travail en équipe, intérêt pour le secteur des transports, curiosité, appétence pour le service public, capacités
analytiques, communication, prise d'initiatives.

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